По сравнению с прошлым годом из-за трудностей «с плановым техобслуживанием самолетов» Airbus A320/A321neo, рассказали изданию «Коммерсанту» источники.
Проблемы возникли с ремонтом американских двигателей P&W последнего поколения, уточнили собеседники в правительстве и Минтрансе.
По их словам, их не ремонтируют ни в S7 Technics в России, ни в Иране, где занимаются «более массовой и понятной техникой».
Двигатели P&W новые и крайне сложны в обслуживании, говорит источник в авиаотрасли. Он не верит в возможность освоения их ремонта в России в ближайшем будущем.
Без официальной поддержки ремонтировать эти двигатели невозможно, подтвердил представитель Willis Lease Financial Company в Восточной Европе Дмитрий Воскресенский.
Всего в парке S7 Airlines 103 воздушных судна, из которых, по данным Flightradar24, не летают 21 (20% парка).
Сейчас авиакомпания находится «в поисках решения по ремонту двигателей P&W», отметил близкий к S7 источник
